塑胶跑道卷材生产线前已述及内、外润滑剂平衡的多样性以及“相容度”影响润滑剂的作用和属性。这些均给配方工作者在选择和应用润滑剂时带来诸多不便。因为选择润滑剂既没有“理论”指导, 也没有带有普遍意义的规律可供参考。虽然如此,仍然有一些经验可供参考。 3.1 选择润滑剂的一般原则 要合理兼顾PVC 树脂的流动性、防粘性及塑化速率。也就是一定要使内、外润 如前所述滑作用平衡,达到能经济、连续生产的目的。 研究与实践表明: 并不是100 %塑化的制品质量最好,力学性能最高[8 ,9 ]。另外,出于多种原因的考虑, 不同的制品对塑化程度均有不同的要求。不完全塑化,不仅质量好,产量高, 能耗低, 并且可以降低热稳定剂用量,有利于降低成本, 提高产量。在充分考虑热稳定剂及其他助剂等因素对润滑剂影响的前提下,通过调整内、外润滑剂品种与数量可以调控塑化速率, 增加树脂流动性及改善粘附性。3.2 选择润滑体系的一般实验程序 (1) 标准样 用一个加工性能好, 品质优良的同一类设备生产同一类产品的高速搅拌料, 用扭矩流变仪做实验。测试其塑化时间, 塑化时扭矩及塑化峰宽度和峰后坡斜率。然后调整内、外润滑剂品种及数量,使其与标准样尽量接近。 (2) 首先通过改变内润滑剂品种及用量来改变PVC 熔体流动性即熔体粘度(塑化扭矩值)。 ( 3) 在基本调整好熔体粘度(塑化扭矩值) 的前提下,通过改变外润滑剂的品种与数量调整塑化时间(即塑化速率) 。当然, 增减外润滑剂的数量或改变其品种时, 对塑化峰值亦有所影响。 (4) 防粘性 在熔体的流动性、塑化时间(速率) 基本满意以后,应考察防粘附性是否足够,如果防粘性仍然不足,可适当按比例增加内、外润滑剂的用量。如果感觉防粘性已经可以(不粘流变仪混合头的转子) ,这表明润滑剂总量有可能过量(这是高水平的润滑平衡) , 可适当减少一些内、外润滑剂的用量,直至有轻微的发粘为止。在此基础上适当补加一些内、外润滑剂使它不发粘,这是较低水平的润滑平衡, 也是较接近实际应用水平的润滑平衡。高水平的润滑平均虽然可以改善PVC 体系的热稳定性、降低热稳定剂用量、减少配方成本,但外润滑剂的析出现象有可能较严重,对连续产不利。同时,有可能使停机率增加、生产率下降、废品率上升, 增大了生产成本,并带来诸多操作不便, 甚至会影响二次加工性能。