预制型塑胶跑道生产线_JDL_预制型塑胶跑道生产线以乙烯为基础的弹性体1、氯化聚乙烯（CPE）采用水相悬浮法、溶液法或固相法将聚乙烯氯化得到的，根据含氯量不同（从15%~73%），门尼粘度变化很大，从34到150，其物理状态也从塑料、弹性体变成半弹性皮革状硬质高聚物。     一般氯含量25%~48%的CPE为橡胶状弹性体。热塑性弹性体的氯含量在16~24%之间。应用：（1）可作为塑料制品的改性剂 （2）作为特种橡胶使用2.氯磺化聚乙烯(CSM)氯磺化聚乙烯是聚乙烯的衍生物,是用氯和二硫化碳处理而得到的一种高分子弹性体。一般氯含量为27%~45%，最适宜的含量为37% 。结构式： 3、乙烯与醋酸乙烯酯共聚弹性体(EVA)这是乙烯与非烃类单体的共聚物，单体为乙烯、醋酸乙烯酯。EVA中VA含量的变化范围较宽，当VA含量为40~70%之间为弹性体。EVA弹性体已由Bayer公司生产多年。预制型塑胶跑道生产线_JDL_预制型塑胶跑道生产线分子结构式：性能:①饱和性橡胶，耐热，耐老化。②极性橡胶，耐油、耐燃。用途：制耐酸碱衬里，胶布及一般耐油制品。（五）丙烯酸酯橡胶(ACM)丙烯酸酯橡胶是由丙烯腈与其它不饱和单体共聚而制得，常见的品种是丙烯酸丁酯与丙烯腈的共聚物：特性:具有饱和性与极性橡胶的共同特性，最大的特点是兼有优越的耐热和耐油性；良好的耐老化，耐臭氧性能，粘着性好，但加工性能不理想，不耐寒，不耐水，不耐溶剂。预制型塑胶跑道生产线_JDL_预制型塑胶跑道生产线用途:用于制汽车耐热油橡胶配件。（六）氯醚橡胶 (CO，ECO)预制型塑胶跑道生产线_JDL_预制型塑胶跑道生产线指侧基上含有氯的聚醚型橡胶,由环氧氯丙烷均聚或与环氧乙烷共聚而得均聚物：CO        共聚物：ECO性能：极性橡胶，具有较好的综合性能（具有良好的弹性、耐寒性、耐油性、耐热性以及良好的气密性、粘着力和自熄性）。为目前兼有耐寒和耐油性最好的一种橡胶。特别耐制冷剂氟利昂。但强度较低，耐磨性差，且不能用硫磺来硫化。用途：制耐油，耐寒，耐臭氧制品及胶粘剂（七）聚硫橡胶（T）聚硫橡胶通常是由甲醛或有机二卤化物和碱金属的多硫化物经缩聚反应而制得的一类在分子主链上含有硫原子的饱和弹性体。聚硫橡胶分液态、固态及胶乳3种，其中液态橡胶应用最广，大约占总量的80%。预制型塑胶跑道生产线_JDL_预制型塑胶跑道生产线      其化学结构通式为：                       式中，x=2~4，R为亚乙基、亚丙基、二亚乙基缩甲醛、二亚丁基缩甲醛、二亚丁基醚等特性及用途：    具有优异的耐油、耐非极性溶剂、耐化学药品性能；耐氧、耐天候、耐臭氧老化性和气密性良好。但压缩永久变形大，使用温度范围较窄（含硫量高的原因），主要用作密封材料、填缝材料、涂料等。小结： R类（主链为不饱和的碳链）：NR（IR）、SBR、 BR、 CR、NBR                                                            M类（主链为饱和的碳链）：EPM、EPDM、 FPM、 ACM、 CSM                                                              Q类（主链含硅原子）：MQ、MVQ、 MFQ（FVMQ）、 MNQ、MPVQ U类（主链含C，N，O）：AU、EUO类（主链含O）：CO、ECO第四节 其它形式橡胶品种预制型塑胶跑道生产线_JDL_预制型塑胶跑道生产线一、液体橡胶1.概念及发展简史    液体橡胶是一种分子量大约在2000~10000之间，在室温下为粘稠状流动液体，经过适当的化学反应可形成三维网状结构，从而获得和普通硫化胶具有类似的物理机械性能的齐聚物。    作为液体橡胶，应具有如下特性：①物质相对分子质量适当低，以保持呈流动状态。②能在进行交联的同时产生分子链增长反应，形成一种没有分子末端的闭合交联网，以获得足够高的强度。1923年HVHARDMAN（哈德曼）将NR进行解聚，制成液体解聚NR（用作胶粘剂）。此后，二烯类以外的液体橡胶也陆续问世。1929年出现液体聚硫橡胶，随后液体聚氨酯橡胶，液体硅橡胶相继出现，直到二战末期（1944~1945年），在液体橡胶被用于火箭技术后，二烯系液体橡胶才被当作重要研究对象，从而导致几乎所有的固体橡胶都生产出了相应的液体橡胶。1960年URANECK（尤拉尼克）等人研制出遥爪型液体橡胶，制得与固体橡胶相类似的结构和性能的橡胶制品，从而促进了发展。